sunnuntai 10. joulukuuta 2023

Ylläpitoa Dacia Duster 4x4 1.5 dCi

 2023.12.10 199 003 km

Edellisen kerran oli öljyt vaihdettu ja muu määräaikainen tehty kilometreillä 190 000.  Noin 500 km sitten kaadoin RVS:t koneeseen ja tänään sitten imaisin vanhat öljyt pois ja pistin uudet tilalle (Motonet: Comma PD Plus 5W-40, täyssynteettinen ACEA C3 öljy). Pihalla oli liian kylmää ja epämukavaa että olisin käynyt urheilemaan ö-suodattimen vaihdon kanssa. No, iso suodatin ja vain 10 000 km ajettu eli tuskin se tukossa on.
Pari kk takaperin pistin aiemman ledipalkin eläkkeelle ja tilalle Optibeam Commander. Se on vallan mainio, mutta mutkaisilla teillä saisi olla enemmän leveyttä valokiilalla. Siksipä ostin kaksi kappaletta Purelux Double-Row 18cm valopalkkeja, jotka ajattelin laittaa Dusterin katolle, kun saan aikaan.


2023.12.28

Nyt on Pureluxit katolla. Tein vanhasta vatupassista vaakapalkin johon nuo ruuvasin. Ihan jees, pitää vaan levittää kuviota.
Tänään ois tarkoitus lähteä sukuloimaan useamman kilometrin päähän.

Osia (muistilappu itselle): Skruvat, Aeromotors

2024.01.08 201 250 km
muuten vaan lukema ylös

2024.02.05 202 500 km 

Vein Dussen pajalle. Oli hiukka vaivoja.
Vaihtoivat diesel-filsun
Vaihtoivat vaihteistoöljyn (sekaan RVS)
Vaihtoivat vas takajarrun työsylinterin, ei toiminut ollenkaan (viime kesän jumitus?)

P0202 vielä vaiheessa, eli kakkossylinterin ruiskutus jotenkin bugaa. Taitaa olla ettei kakkosmuki osallistu bileisiin lainkaan.

2024.03.27 wtf km

Pari viikkoa sitten vaihdoin kakkosen ja kolmosen ruiskut päittäin. Vika siirtyi ruutan mukana. Tilasin uuden ruutan ja pistin sen risan tilalle. Hooray, vehje alkoi toimimaan taas neljällä sylinterillä.

Tänään sain koodautettua kakkosen ja kolmosen. Nyt pitäis konehuoneen puolella olla asiat mitenkuten OK. Aika monta kuukautta siihen meni, vaan kun ei oo ittellä tallia niin asiat on sit vähän vaikeita.

lauantai 21. lokakuuta 2023

Kausi 2023, yhteenveto

 Vähiin jäi ilottelut tänä vuonna. 

Nordkappissa käytiin (minä, Nina, RT, K1200S) ja Guzzirallissa (minä, Nina, Centauro ja Jackal) mutta muuta isompaa ei nyt vaan tapahtunut.

Kävin tänään laittamassa laturit kiinni Smartiin, Jackaliin, RT:hen ja Centauroon.

Mittarissa:

MotoGuzzi Centauro: 95 570 km
BMW R1100RT: 357 579 km
MotoGuzzi California Jackal: 131140 km
Smart Roadster-Coupe: 156 651 km

Dacia Duster: 197 20 2km
BMW R1100GS: 146 296 km


Ennen ensi kautta: 
Centauroon olisi varmaan parasta vaihtaa se vuotava vaihteiston stefa.

Jackaliin ... No en tiedä tarviiko tehdä mitään. Perän tyhjäysproppu on kemiallisella metallilla kasassa. Sille voisi ehkä tehdä jotain
RT: Jaa'a. Käy ja kukkuu ilmeisesti ikuisesti
GS: Voimansiirrossa tuntui jotain tärinää loppukesästä. Tiedä sit mitä.
Smart: Ois hyllyssä puslasetti. Jos ne sais laitettua. Sit pitäis tulpat vaihtaa. Ja tehdä muukin "määräaikaishuolto". Jarrunesteiden vaihto. Syylärin nesteiden vaihto.
Dacia: Täristää joissain nopeuksissa (about 100 km/h). Kardaani? Renkaiden tasapainotus?


maanantai 31. heinäkuuta 2023

Fillari

 Tuli vastaan sopiva fillari. Ostin kuljeksimasta.

Sarjanumero WC927233L ihan ittelleni muistiin.

keskiviikko 19. heinäkuuta 2023

Nordkapp 2023

 noin 11.7 - 18.8 2023

Kalusto: BMW R1100RT & BMW K1200S


Lohja - Espoo (MotoJussi ei muistanut ottaa passia ja pyöän papereita het alkuun) 

Ahvenlampi Camping Saarijärvi

Ranua, Kajaanin kautta

Kolarissa renkaan vaihto RT:hen taakse ja nopea piipahdus Ruotsin kautta

Hetan majatalo

Nordkapp
Yöpyminen lähellä Honnigsvågia

Inariin, matkalla pientä säätöä hotellivarausten kanssa (Inari vs Ivalo...)

Kemijärvi

Siilinjärvi

Lohja

... tai jotenkin noin. 3700++ kilometriä, ei isompia ongelmia.

lauantai 29. lokakuuta 2022

Ylläpitoa Suzuki GSXF 600

 29.9.2022

Mittarissa ... ehkä 36 000
Ei ole ajettu kesällä 2022.
Nyt käy kaikilla sylintereillä, mutta pitää keväällä kuitenkin tarvittaessa putsata kaasarit. On ollut vähän ongelmaa: paskaa tyhjäkäyntipiireissä.

Ylläpitoa BMW K1200S

 29.10.2022

Mittarissa 99 890.

Tavoitteena tehdä perus määräaikaishuolto (öljyt, tulpat, peräöljyt, filsut).

On tulpat, öljyt, öljynsuodatin, ilmanputsarit, on peräöljyt.

Jarrunesteet vaihdetiin 12 000 kilometriä sitten.


Kesällä 2022 laitettiin säädettävä koiranluu.

Kesällä 2022 laitettiin keskiseisontatuki.

---

2022.11.06

Nina vaihtoi peräöljyt. (75w90)
Taempi rubber boot on päreinä, pitää hankkia uusi. Kalliita ovat.

13.11.2022
Rubber boot ("kumilurtsake") ostettu marmoritiskiltä. 80 euroa. Laitettu paikalleen. Boorit voideltu MoS2-vaseliinilla. Nyt on perän osalta huollot tehty tältä erää.

20.11.2022

Marmoritiskiltä (BikeTeam Vantaa) ostettu virta-avain ei virtaa avaa. Huono virta-avain on sellainen. Onneksi ei maksanut kuin 84.05 euroa.

15.04.2023

Nina vaihtoi ilmanputsarit vasemmalle ja oikealle puolelle. Pyörä vielä seisomassa, just vajaa 100 000 mittarissa. 

Nina vaihtoi myös tuoreet polttimot eteen, oisko ne nyt sit H7. Lyhkäisillä yksi, pitkillä kaksi.

30.04.2023

Talteen, jos sattuu joskus tarviimaan:

" Tuolla olen akseleita korjauttanut: S & N Cardan – Nivelakselituotanto ja korjaus oli Helsingin Roihupellossa."

06.08.2023

Jossain välissä Nina kävi vaihtamassa avaimen BikeTeamilla. Eikun minähän se kävin. Mut nyt on kaksi toimivaa avainta.

kilometrit 104894


17.08.2023


ABS-korjausta: https://www.elehuolto.fi/abs-jarrut/23-absjarrut-kat/440-abs-jarrut-bmw-mp

Ylläpitoa MotoGuzzi Centauro

 29.10.2022 
Mittarissa 95 103

Tarkoitus tiputtaa vaihteisto pois ja vaihtaa tiivisteet. Tiputtelee ilmeisesti vaihteistoöljyä.
Kuluttaa liikaa bensaa (9+ litraa satasella). Joku anturi? 
Pitäis kardaani rasvata. Öljyt sun muut on tuoreet, ei tarvi niitä ressata.

Pyörällä ei ole ajettu juuri lainkaan, ehkä tuhat kilometriä tänä kesänä. Rokkaa kuin hirvi.
Etuteleskooppien nesteet tuli vaihdettua kesällä 2022. 

----

2022.11.06

Vaihteiston etuseinään tilattu tiiviste (Stein-Dinse), samoin vaihteiston keskelle.
Vähän mietityttää satulan alla-takana oleva katkaisija. Se on kai lambdan esilämmitys, mutta kumpi asento on "päällä", kumpi "poissa"?

----

2023.28.07

Akku antautui. Josko tänään (30.7.2023) etsisi korvaavan. Malli on YTX20-BS. Vakiona Centaurossa on jotain muuta, mutta MotoMatti laittoi tähän tällaisen. Hänellä oli samanlaiset akut kaikissa pyörissään. Helpottaahan se elämää. Matti kirjoitteli akku-asiasta tällaisia: http://www.motomatti.fi/2018/10/v10-centauron-ulkoilutusta.html
Laitoin vaihteistoon 3% RedLine Seal Saveria. Josko se auttaisi vaihteiston etupään stefan vuotoon. Mielummin en "pikkujutun takia" kävisi pistämään pyörää osiksi, vaikka se kai suht suoraviivainen homma olisikin.

---
2023.08.06
Pistin uuden akun paikalleen. Kilometrit 95309. Vaihdoin myös ahtopainemittarin paineletkun. Vanha oli murentunut ja katkennut. Tankki oli turvonnut, joutui käyttämään väkivoimaa että sen sai takaisin.