Kävin viemässä bimmerin RMHeinon hellään huomaan.
Toivottavasti a) löytävät vian b) saavat sen korjattua järkihintaan.
Pyysin samalla kertaa fiksaamaan vuotavan takarenkaan ja etuteleskoopit. Itse en välttämättä saisi aikaan noiden korjaamista, kun kummankin kanssa voi elää.
Pyysin myös vaihtamaan bensan karkea- ja hienosuodattimet, kun en ole niihin puuttunut.
Pääasiallinen vika oireili tänäänkin. Vehke kyllä lähti käyntiin mutta puhkui isosti savua eikä oikein tykännyt käydä rauhassa tyhjäkäyntiä. Öljysavua vai bensasavua? Enpä osaa sanoa :)
Öljyillä saattaa olla jotain tekoa asian kanssa, GS nimittäin tiputteli hieman alleen ja tiputeltu öljy oli pikimustaa, vaikka koneessa on käsitykseni mukaan tuoreet öljyt.
Upea pyörä on GS. Riemua oli istua satulaan ja ajaa pihan poikki, sen vajaa 100 metriä.
perjantai 15. helmikuuta 2013
maanantai 11. helmikuuta 2013
Vähän taukoa
Talvi tuli niinkuin ennenkin.
Smart pääsi maalle talvilepoon. Lienee syytä varata tuore akku mukaan kun sitä lähtee hakemaan; alkuperäinen akku alkaa varmaankin olla tiensä päässä.
BMW on talvehtinut tallilla, eikä toimi vieläkään. Toimitan sen lähipäivinä RMHeinolle, katsotaan saavatko siellä tolkkua toimintaan. Eilen kävin pistämässä akun lataukseen. Toivottavasti ei ole mennyt akku huonoksi, kun ainakin tyhjäksi oli näköjään päässyt.
Guzzia käyttelin viikko sitten ja kivasti ruplatti takapihalla. Tällä kertaa on Guzzin vuoro talvehtia pihalla, sadesuojassa.
Qinggi (vai miten se kirjoitetaan) lähti sekin kivasti käyntiin, talvehtii siinä Guzzin vieressä.
Cagiva odottaa hellää huolenpitoa. 48-12 muunnin taisi kärähtää ja sellainen olisi syytä etsiä jostain. Mielellään hyvä ja halpa.
Honda MTX meni maalle lepoon samalla kertaa kun Smarttikin.
Tuli mieleen kirjoittaa pari sanaa blogiin kun satuin bongaamaan tämän uutisenkaltaisen valmisteen: http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/02/11/katumaasturin-suosio-auttoi-renaultia/20132259/304
Ostimma nimittäin Dacia Dusterin syksyllä ja pistimme Fiat Punton vaihdossa. Nyt on 1.5-litrainen turbolla ahdistettu nelivetodiesel taloudessa, eikä hankinta ole vielä kaduttanut. Niin, tosiaan, Chevrolet lähti sekin jossain vaiheessa, koska nyt sitten olikaan.
Edellisestä blogimerkinnästä onkin näköjään ikuisuus. Vaan eipä tässä sen huimempia ole sattunut, MP-messuilla tuli taas käytyä, mutta ei sielläkään tullut uusia vehkeitä ostettua. Guzzi California 1400 oli aika jykevä, ja kyllä kelpaisi.
Smart pääsi maalle talvilepoon. Lienee syytä varata tuore akku mukaan kun sitä lähtee hakemaan; alkuperäinen akku alkaa varmaankin olla tiensä päässä.
BMW on talvehtinut tallilla, eikä toimi vieläkään. Toimitan sen lähipäivinä RMHeinolle, katsotaan saavatko siellä tolkkua toimintaan. Eilen kävin pistämässä akun lataukseen. Toivottavasti ei ole mennyt akku huonoksi, kun ainakin tyhjäksi oli näköjään päässyt.
Guzzia käyttelin viikko sitten ja kivasti ruplatti takapihalla. Tällä kertaa on Guzzin vuoro talvehtia pihalla, sadesuojassa.
Qinggi (vai miten se kirjoitetaan) lähti sekin kivasti käyntiin, talvehtii siinä Guzzin vieressä.
Cagiva odottaa hellää huolenpitoa. 48-12 muunnin taisi kärähtää ja sellainen olisi syytä etsiä jostain. Mielellään hyvä ja halpa.
Honda MTX meni maalle lepoon samalla kertaa kun Smarttikin.
Tuli mieleen kirjoittaa pari sanaa blogiin kun satuin bongaamaan tämän uutisenkaltaisen valmisteen: http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/02/11/katumaasturin-suosio-auttoi-renaultia/20132259/304
Ostimma nimittäin Dacia Dusterin syksyllä ja pistimme Fiat Punton vaihdossa. Nyt on 1.5-litrainen turbolla ahdistettu nelivetodiesel taloudessa, eikä hankinta ole vielä kaduttanut. Niin, tosiaan, Chevrolet lähti sekin jossain vaiheessa, koska nyt sitten olikaan.
Edellisestä blogimerkinnästä onkin näköjään ikuisuus. Vaan eipä tässä sen huimempia ole sattunut, MP-messuilla tuli taas käytyä, mutta ei sielläkään tullut uusia vehkeitä ostettua. Guzzi California 1400 oli aika jykevä, ja kyllä kelpaisi.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)