Pitkä lauantai tallilla takana

Tunteja meni melkein koko päivän edestä, mutta tuloksista ei oikein voi hurraata huutaa.
Kun kerran joudun vehkeen näyttämään katsastuskonttorilla, koitan laittaa paikat sellaisen näköiseksi ettei katsastusmiehen herkkä silmä häiriinny. Näinpä siis ainakin seuraavat kohteet tulee katsottua joko kuntoon tai näteiksi tai kokonaan pois:

- laukkuhärdellit pois toistaiseksi
- väriä pintaan muutamaan kohtaan, erityisesti takalokasuoja on saanut vuosien varrella kipeää
- vihreät intialaiset heijastimet pois rekisterikilven vierestä, tilalle yksi EU-heijastin
- rekisterikilvelle valo; vaihdoin takavalon sellaiseen missä on kilvelle valaisu
- uusi rekisterikilpi: vanha on murtunut melkein poikki. tilalle uusi kilpi ja sille kuminen tai vastaava tausta valkokantaisilla pulteilla.
- akkukannake on hieman turhan lähellä takarengasta, korkean profiilin rengas saattaa hipaista
- takavilkut ovat kyllä EU-lailliset, mutta taidan silti vaihtaa isompaa vilkkua
- pakoputket otin irti, kaavin ruosteet pois ja pistin tuoreen värin pintaan. niiden kiinnitykseen voisi panostaa hieman enemmän kuin "viimeksi"

Suzuki GS450 pistin käyntiin. Taitaa sähköt vuotaa vasemmasta tulpanjohdosta maihin. Pitää tsekata voiko pelkän johdon vaihtaa vai pitääkö vaihtaa puola johtoineen. Muuten lähti vehke ihan kivasti käyntiin kun pistin latauksessa pidetyn akun paikalleen. Ajatus oli käydä ajamassa pihalla pikku lenkki, mutta en sitten kuitenkaan. Renkaat olisi hyvä vaihtaa.

BMW R1100GS pistin myös käyntiin. Varashälytin syö näköjään häiritsevän paljon sähköä, tai sitten akun tyhjää joku muu aparaatti. Tuoreella sähköllä pyörä lähti kuitenkin kuin palmun alta. Pitäisi tällekin tehdä vaikka mitä, kun vaan ehtisi ja saisi aikaan. Jospa kuitenkin naputtelen Guzzin vaunuineen ensin kilpiin ja baanalle.

vaunun uusi iskari

Velorexin alkuperäinen iskunvaimennin oli sinällään varmaankin ehjä ja sellainen kuin tehdas sen tarkoitti, mutta uskoisin että raskas ja tehokas Guzzi aiheuttaa vaunulle hieman erilaista kuormaa kuin kevyt ja heikko Jawa 350, jota varten tuo vaunu on aikanaan tehty.

Näinpä kävi mielessä päivittää iskunvaimennin tähän päivään. Briteistä olisi saanut vahvistuspaketin, jossa jäykkä iskari, uusi akseli, laakerit sun muut sälät hintaan 275 puntaa, mutta lähdinpä sitten itse rakentamaan.

Mtonet myy tällaisiä osanumerolla  38-30791 (musta)  38-30792 (kromattu). Pienellä sovittelulla sopii loistavasti paikalleen. Hiukka on hitsusti marginaalia alakorvakkeen ympäristössä, mutta kun hieman pakottaa, sopii palikat paikalleen. Iskarin hinta oli 59e.

Motonet part no: 38-30791

Hidasta kiirehtimistä

Vietin tänään pari tuntia tallilla pesten pulkkaa ja kummastellen sen johtoja ja penkin rakenteita.
Näyttää siltä että en oikein osaa sovitella minulla olevia penkin osia paikalleen. Toinen vaihtoehto on etteivät ne ole tuosta härvelistä ollenkaan.

Mietin jopa hylkääväni alkuperäiset osat ja korvaavani ne toisenlaisella ratkaisulla. No, katsotaan nyt.

Toisenlainen ratkaisu?

Noin muutoin alkavat palikat hahmottua paikoilleen.

Kai tuo pitää muutoskatsastaa kun sen valmiiksi saa. Jäin tänään miettimään vaunun valoja. Ne on valmistettu ennen EU:ta, joten niissä ei ole mitään hyväksymismerkintöjä. "MADE IN CZECHOSLOVAKIA" lukee hienosti valoissa. Pari polttimoa oli pimeinä. Polttimot muutenkin olivat aika surkean oloisia, joten vaihdanpa kaikki.

Linkiksi projektin aikaisiin kuviin laitan tähän tämän: https://www.dropbox.com/sh/rq1ydavrj4wfa8d/AAAsCdKr9UMbRFNeP9l-3gH4a?dl=0

Kaikki kuvat tuolla eivät ole enää ajankohtaisia, ja jotkin ovat yksinkertaisesti väärin, mutta tuoreemmat kuvat ovat enemmän oikein kuin vanhemmat.

Ruuvasin tallin seinään kiinnikkeet joissa vaunua / vaunun koppaa on kätevä pitää tallessa niin ettei se ole tiellä.

Yksi sivuvaunu seinällä.

kiinnikkeitten siirtoa?

Tuo vaunussa oleva takakiinnike pitäis saada siirrettyä eteenpäin, luulisin.

Käytännössä se on vain tukeva pystysuuntainen reikä.

Jos reikää siirretään 17 senttiä eteenpäin, se lienee kohdallaan.

sain vaunukiinnikkeitä

Tutun tuttu oli aikanaan pitänyt samanlaista Velorex 562 vaunua Motoguzzi California Stonen kyljessä.

Hän tai oikeastaan he eivät enää tarvinneet pyörän puolen kiinnikkeitä joten ostin palikat kuljeksimasta.

Matkahuolto toi paketin eilen, vaan enpä ehtinyt sovitella eilen enkä tänäänkään.