sunnuntai 3. lokakuuta 2021

Detaljeja V10 liittyen

 Pitäisikö ECU suojata?

http://paaat.guzz.free.fr/diode_transil/english.html



Puuhaa talveksi 2021-2022

 Nyt olisi korkea aika miettiä harrastehommia tästä kevääseen, että keväällä olisi kaikki kulkineet täydessä iskussa.


Derbi Senda DRD 

Tollainen tuli talliin vähän aikaa sitten, Ninan pojalle. Hinta oli kuntoon nähden hyvä, mutta muutamia juttuja on pakko tehdä ennenkuin tuota uskaltaa nuorisolle antaa katukäyttöön.

  • Kytkinvaijerin kiristin: Oli poikki. Nyt .. No, pitää vielä jotain tehdä tälle.
  • Tehty: Kumit sileät: Uudet kumit jo hankittu ja ne ovat jo auton perässä matkalla asennukseen.
  • Takavilkut: toimivat välillä. Uudet pitäisi laittaa ja katsoa johdot kuntoon.
  • Tehty: Kytkinkahva: Oli poikki. Nyt on uusi
  • Tehty:  Ketjut, rattaat: Tuli nähtyä sitten sellainenkin mopo minkä ketjuja ei oltu ikinä rasvattu. Ei pisaraakaan öljypaskaa missään. Ketjut olivatkin sitten aivan loppu ja kilometrejä ei niillä varmaan kovin montaa ollut. Uudet ketjut ja rattaat hankittu, laitetaan samalla paikalleen kun uusilla kumeilla olevat vanteet pääsevät alle.
  • Tehty:  Takajarrusatula uupui: Oli joku pöllinyt. Piti ostaa uusi. Kallis on, mutta nyt se on paikallaan.
  • Tehty:  Takajarrun työsylinteri: Oli joku pöllinyt. Piti ostaa uusi. Kallis on, mutta nyt se on paikallaan. 7
  • Tehty: Takajarruvalon anturi: Oli rikki. Nyt on uusi.
BMW K1200S
Ninan ajopyörä. Oisko jotain 93 700 tai jotain sellaista mittarissa.
  • ABS ei toimi: Josko tuo koitettaisiin purkaa ja kasata.
  • Ilmanputsari: Ei tietoa koska vaihdettu
  • Tulpat: Ei tietoa koska vaihdettu
  • Peräöljyt: Ei tietoa koska vaihdettu
  • Keulaöljyt: Ei tietoa koska vaihdettu
  • Laakerit, eturengas: Kai niitä vois vilkaista
  • Kytkimen nesteet: Syytä vaihtaa kun ikä tuntematon
  • Moottoriöljyt + suodatin: Vaihdettu noin 4000 km sitten
Dacia Duster
Jussin käyttökalu. Jotain 175 000 mittarissa.
  • Kakkossylinterin ruiskutus: Pätkii välillä. Kontaktivika? 
  • Valoraudat keulaan: Rauta hankittu, ei tarvi ko laittaa paikalleen
  • Lisää valoa: Toisen LEDi-palkin vois laittaa
BMW R1100RT
Jussin käyttökalu. Vajaa 350 000 mittarissa.
  • Iskunvaimennus: Jos ottais raatobemarista etu- ja takaiskarin tähän
  • Lisää valoa: Xenon-H4 ja tai LEDiä keulille
  • Raatopyörästä moottori ja voimansiirto?
  • Laakerit: swingin laakerit, tarkistus, putsaus, rasvaus
  • Laakerit: ohjauslaakeri, tarkistus, putsaus, rasvaus
  • Laakerit: etupyörän laakerit, tarkistus, putsaus, rasvaus
  • Määräaikaishuolto eli perushommat
  • Akku syytä tarkistaa
BMW R1100GS
  • Jarrulevyt: alkaa olla finaalissa sekä edessä että takana
  • Raatopyörästä moottori ja voimansiirto?
  • ... tai selvitä ja korjaa voimansiirron kalkatus
MotoGuzzi California Jackal
Vaunuhirviö
  • Pitää kattoa koska on viimeksi huollettu. Kilometrejä ei ole paljoa mutta aikaa on pari vuotta viimeisistä huoltohommista
  • Lisää valoa: Xenon-H4 ja tai LEDiä keulille
  • Vaunun sähköt: kunnon liitin sokeripalavirityksen sijaan (ostettu!)
  • Vaunuun huppu
  • Vaunuun matala tuulilasi
MotoGuzzi Centauro
  • Renkaat uusiksi. Pintaa on mutta ikää vielä enemmän. 
  • Pitää katsoa mitä on tehty milloinkin. Nyt vielä mysteeri.
  • Maalausta vois harkita
Cagiva
  • Lataa akut! (Työn alla, neljäsosa jo ladattu)
  • Nippuun ja kovaa ajoa ensi kesänä
Aprilia
  • Nippuun ja ajoon
  • Kaasutin loppuun kulunut, sopisko varaosa Cagiva Freccian kaasutin?
  • Akkua vailla

    Smart Roadster
    • Puslat: Etupään puslat hankittu, vaihtoa vailla
    • Ohjaustehostin: Kytketty pois käytöstä. Vois selvittää syyn et miksei oikein toimi
    • Selvitä miksi kiemurtelee
    Suzuki GSXF600
    Noin 30 000 kilometriä mittarissa
    • Eipä mitään erikoista
    • säilöntäaineet tankkiin bensan sekaan


    lauantai 2. lokakuuta 2021

    Lisää rautaa talliin + alkaa talvi tulla päälle pahasti

    2021.10.02

    Tuli vuosia täyteen ja lienee vähintäänkin kohtuullista ja sosiaalisesti suhteellisen hyväksyttävää, että kun erityisesti miehelle tulee puoli vuosisataa täyteen, mies ostaa itselleen moottoripyörän.

    No minäpä ostin. Kyseessä on ensimmäinen Guzzi millä koskaan ajoin ja jonka takia ylipäätään Guzzin aikanaan itsellekin hankin vuonna 2000. Osui se koeajo sopivasti johonkin hermoon.

    Kyseessä on MotoGuzzi V10 Centauro vuodelta 1997. Ajoin sen omaan talliin 25.9.2021 ja laite liikkui upeasti. Pyörä on ollut hyvin vähällä käytöllä viimeiset monta vuotta, mutta perushommat on suht vastikään huollettu ja ennenkaikkea tsekattu syvemmältäkin. Dokumentoin tänne jossain muodossa jossain vaiheessa missä vaiheessa on remmit ja jakopään rattaat sun muut.

    Koitan upottaa tähän kuvan laitteesta jossain vaiheessa ja dokumentoita kilometrit sun muut tähän kohtaan. Näyttää siltä että kun sain Centauron omaan talliin, oli mittarissa 94380 kilometriä.


    Kilometrejä 94470

    Tänään oli tarkoitus lähteä huviajelulle. Pyörä lähti ekalla käyntiin ja kävi nätisti, mutta 50m ajon jälkeen sammahti. Tuli mieleen ensimmäisenä akun kengät tarkistaa ja oikeassahan olin: Plussapuolen kenkä oli löysällä. Kiristin sen ja ... ei mitään. Tai, no, vilkut toimii ja bensapumppu surajaa kun laittaa virrat päälle. Ei valoja, ei starttausta. Kolmas sulake takaapäin laskien oli kärähtänyt, vaihdoin, ja ehjä sulake kärähti sekin samantein kun koitin startata.
    Nyt on kourallinen sulakkeita mutta ei oikein tietoa mistä lähteä etsimään ongelmaa.

    Laitetaas tämä tähän talteen: https://www.guzzitek.org/schemas_electriques/gb/1000/Centauro_1996.gif

    Edit: 2021-10-03 Purin eilen sähköt näkyviin. Ei mitään ihmeellistä. Pistin tuoreen sulakkeen ... ja kaikki pelasi hienosti. Tänään tuli sitten suoritettua huviajelua parisen sataa kilometriä, ja hauskaa oli. Kirittäjänä Nina ja Ninan BMW K1200S. 



    perjantai 27. elokuuta 2021

    Dacian takkuilut

    Polttoaineen kulutuksen näyttö näyttää litralla-parilla liian isoja lukuja verrattuna siihen mitä olettaisi. Samoin, ajossa tasakaasulla hieman nykii. En ole verrannut ajotietokoneen näyttöä pumpulla mitattuun ja laskettuun kulutukseen. Voisi olla hyvä tehdä se.

    Olisko syynä sähkökatko jonkin suuttimen virtapiirissä? Näin oli käynyt jollekin duster-kuskille jossain Kreikassa tms. Ainakin liittimen putsaus ja hiplaus poisti ongelman mutta vain hetkeksi.

    Sytytti varoitusvalon ja OBD kertoi P0202 eli https://www.yourmechanic.com/article/p0202-obd-ii-trouble-code-injector-circuit-malfunction-cylinder-2-by-spencer-clayton#:~:text=P0202%20indicates%20that%20the%20ECM,the%20vehicle%20from%20further%20damage.


    Toinen ajatus olisi ajaa vaikkapa Forte-käsittely diesel-ruiskusysteemin läpi täyttämällä polttoainesuodatin sopivalla Forte-liemellä ja antaa auton käydä aikansa tyhjäkäyntiä. Näin vinkkasi Pekka. En ole vielä kokeillut, mutta täällä on ohje suodattimen vaihtoon https://www.youtube.com/watch?v=BvYJf4mCzZ0

    sunnuntai 22. elokuuta 2021

    Tilannekatsaus, Smart jnpp

    Status 22.08.2021

    Smart:

    Smartin öljyt (jokin MB 226.5 luokiteltu) ja öljysuodatin vaihdettiin 12.8.2021 kilometreillä 144 946.
    Sekaan RVS G4.
    Vaihtamatta jäi vielä ilmanputsari, sisäilman suodatin ja se pahin eli tulpat.
    Smartiin vaihdoin Hella 90mm Bihalogen valot alempiin lampunpaikkoihin. Ehdottomasti kannatti tehdä: Nyt lisävalot ovat oleellisesti paremmat kuin aiemmin. Samalla pistin paksut johdot ja releet joten SAM on tän puolesta turvassa.

    Sisätilan puhaltimen nopeudenvalitsin oli ongelma; vain alin nopeus toimi. Hankin uuden valitsimen johtoineen. Vaihto oli ongelma. Valitsimeen pääsi vain oikealta, ja siinä on matkustajan turvatyyny. Turvatyynyn irroitus ei ollut helppoa; piti porata alakautta päät pois kahdesta pultista. Kolme iltaa meni, mutta sain turvatyynyn pois ja valitsimen vaihdettua. Nyt toimii kaikki nopeudet.
    Vieläkin auto on kiikkerä maantiellä. Jokin pusla tai puslat väljinä?


    GS:
    Jäi lepäämään kun huomasin että renkaat on aika loppu ja just oli rahat vähissä. Muuten ihan kivassa kunnoss, mitä nyt kytkin kolkattaa, kuten on tehnyt jo monta vuotta.


    RT: 
    Tällä oon ajanut jos oon motskarilla ajanut. Kaikki pelaa. Pitää kyllä tsekata laakerit. Tuntuu vähän epävakaalta.

    Guzzi:
    Tossa toi on pihalla. Käy ja kukkuu. Vaunu on paikallaan.


    Dacia:
    Pisti päälle vian P0202 eli kakkossylinterin ruiskutuksessa jotain hassua. Vilkaisiin tänään miltä tekniikka näyttää. Hiplattiin ruiskun liitintä ja laitettiin sähkökontaktin puhdistusainetta. Tuskin auttaa, mutta mistä sen tietää.

    Ninan Toyota:
    katkaisi vetoakselin, onneksi sentään kotipihalle. Auto on huollossa, vaihtavat uuden vetoakselin. Kestää ikuisuuden.

    maanantai 5. heinäkuuta 2021

    Smart ja öljyt

    7.5.2021 


    Kilometreillä 143 534 vaihdoin Smartiin öljyt. Yläkautta, kuten tapana on.
    Huomasin että hyllyssä on 5W-40 synteettistä pönttö, ja pöntön kyljessä teksti "100 km ajettu" ja muistinkin mistä on kyse. Olin laittanut epähuomiossa Dacia Dusteriin ei-DPF-öljyt ja vaihdoin ne sitten oikeanlaisiin ja otin nuo 100 km ajetut talteen.

    Olihan ne mustat, mutta silti vain sen 100km ajetut. Ensi kerralla, varmaan ensi keväänä, pistän sitten ihan uudet öljyt ja suodattimen ja vaihdan tulpat ja mitä kaikkea sitä nyt tarviikaan tehdä. Ei ole tuolla ajettu juuri mitään vuosikausiin, eikä juuri ajella nytkään, mutta jos nyt hieman itteensä huvittaisi.

    Niin joo. Pari viikkoa takaperin pistin Guzzin kylkeen taas vaunun. On se hauska.


    8.5.2021 Edit: kilometreillä 144 179 kaadoin yhden satsin RVS G4:sta sisään.
    8.5.2021 Edit: kilometreillä 143 900 vaihdettiin vasemman etupyörän laakeri (Prospeed Oy, Jyväskylä). Rupesi metelöimään kesken matkan

    tiistai 15. kesäkuuta 2021

    Dacia ja sen renkaat

    Huomasin että Dacia Dusterin oikean takarenkaan alapuolelta oli kadonneet ilmat tuossa 13.6.2021.

    Onneksi oli ehjä ja täysi vararengas kyydissä ja onneksi oli joku fiksu laittanut kuparitahnaa pultteihin joten vaihto sujui ongelmitta.

    Renkaasta löytyi pistoreikä. Jokin oli mennyt renkaasta läpi, en sen enempää sitä ole vielä ehtinyt katsoa. Voisi korjata kamelinpaskalla, mutta näinköhän paikkaan. Yksi kamelinpaskalla paikattu rengas autossa jo on, ja hyvin on pitänyt.

    Alkuperäiset kesärenkaat alla, joten alkaisi muutenkin olla korkea aika vaihtaa uudet.

    Lohjalla firma X tarjoaa Michelin Primacy 4 renkaat alle laitettuna hintaan 700 euroa. Taidan lukita vastauksen.

    Edit: No en laittanut noita misukoita. Veho tarjosi kohtuuhintaan alle Nokian Hakka-jotain renkaat. Pistin sellaiset. Nyt on taas pintaa. Hiljaisemmat on kuin alkuperäiset Contit.