tiistai 15. kesäkuuta 2021

Dacia ja sen renkaat

Huomasin että Dacia Dusterin oikean takarenkaan alapuolelta oli kadonneet ilmat tuossa 13.6.2021.

Onneksi oli ehjä ja täysi vararengas kyydissä ja onneksi oli joku fiksu laittanut kuparitahnaa pultteihin joten vaihto sujui ongelmitta.

Renkaasta löytyi pistoreikä. Jokin oli mennyt renkaasta läpi, en sen enempää sitä ole vielä ehtinyt katsoa. Voisi korjata kamelinpaskalla, mutta näinköhän paikkaan. Yksi kamelinpaskalla paikattu rengas autossa jo on, ja hyvin on pitänyt.

Alkuperäiset kesärenkaat alla, joten alkaisi muutenkin olla korkea aika vaihtaa uudet.

Lohjalla firma X tarjoaa Michelin Primacy 4 renkaat alle laitettuna hintaan 700 euroa. Taidan lukita vastauksen.

Edit: No en laittanut noita misukoita. Veho tarjosi kohtuuhintaan alle Nokian Hakka-jotain renkaat. Pistin sellaiset. Nyt on taas pintaa. Hiljaisemmat on kuin alkuperäiset Contit. 

Roadster taas baanalla

 Jäi viime kesän ajot väliin Roadsterilla. Vaan eipä tuolle ollut välttämätöntä tarvetta joten ei siitä sen enempää.

Kävin näyttämässä konttorilla leimaa varten 11.6.2021. Sattui olemaan vielä "toissatalvelta" talvirenkaat alla, mutta ei se leimaamista haitannut.

Leima tuli, ei mitään mainittavaa.

Hassua, miten talvirenkailla (185 leveät) auto kulki suht kivasti suoraan, mutta kun pistin suvikumit (205 leveät), alkoi taas rodeo moottoritiellä. Ninalle tuli mieleen, olisko kyse siitä että ohjaustehostin tehostais myös isoilla nopeuksilla, joten otin tehostimesta virtajohdon irti. 
Meno rauhoittui välittömästi.

Lienee syytä selvittää, miksi tehostin tehostelee myös maantienopeuksissa. Voihan tuolla ajaa ilman tehostintakin, mutta olishan se kiva jos toimis sekin.

Asiasta oli puhetta facebookin roadster-ryhmässä.

Gordon: check the earth lead from the rack to the earth point well known problem

Johnnie: It should switch off at around 20kmh

Douglas: I have or had the same issue of hypersensitive steering, turned out to be the motor its self failed, it was like driving on ice , I can't justify £850 for a new rack and the ones that for sale won't offer a warranty, ended up removing the worm gear off the electric motor, if ya simply disconnect it the steering its self yer fighting against the motor, went to mb, they were left scratching their heads thinking it was something, checked everything, replaced on exchange the ecu that's is located below the carpet around center console, they suggested lateral angle sensor, checkpoint smart said in all the years as a independent smart agent said he has seen 3 failures

Lucian: Change your ball joints. use OEM joints, there's some rubbish out there that doesn't last 2 years.

Mikko: Mine had a busted strut bearing, made it very sensitive to ruts.
yläpään laakeri oli paloina. Ja alapalloissa sen verran välystä ettei voinut hylätä, mutta mainitsivat. Tukivarsien puslat kun vaihtoi powerflexiin parani muuten ehjän auton ajotuntuma aika radikaalisti. (Silloin n. 100k ajettu). https://www.completos.fi/fi/tuote/alustanosat/alustanpuslat/PFF68-101_P1/etu-tukivarren-pusla-smart-fortwo-450-vm-98-07-powerflex

Taisin nuo puslat tilata. Odottelen vielä 5.7.2021 niitä.

Hmm. Kävisiköhän tämä: https://www.autodoc.fi/spidan/920132


Yllättävä sivuhyppely

Frendi hankkii ajokorttia ja on hankkinut valmiiksi Yamaha Dragstar 650:n.

Kävin vilkaisemassa Yamahaa ja sehän vuoti bensaa solkenaan.

Purin kaasarit pois ja vaihdoin kaasuttimiin uudet tiivisteet. Oli kohokammioiden tiivisteet kuoleutuneet.

Kävin pistämässä kaasarit takaisin ja nyt pysyy bensat sisällä. Nice.

maanantai 14. kesäkuuta 2021

BMW hommia kesän 2021 ratoksi

Nina osti ittelleen K1200S:n jonka vuosimalli on kai 2007.


Sattui sopivasti vastaan halvalla niin poimi kyytiin. Tunnettua vikaa oli ABS:n hälytysvalo, renkaiden vähäinen pinta ja ehkä jotain muutakin.

Kilometreillä 89 768 vaihdettiin neljään paikkaan jarrunesteet: primaari etu, primaari taka, sekundaari etu ja sekundaari taka. Vanhat nesteet olivat vähäiset ja tummanruskeat, aiemmasta vaihdosta ei mitään tietoa. Takajarrun sekundaaripiiristä tuli pitkä ulos pitkä pieru sitä ilmatessa.

Samoilla kilometreillä vaihdettiin myös moottoriin uudet öljyt ja suodatin. Aiemmasta vaihdosta ei mitään tietoa.

Úudet renkaat on jo hankittuna ja muutama kilometri noiden jälkeen ne pääsivätkin alle.

ABS ei lähtenyt pelittämään jarrujen ilmauksella ja nestemäärien tarkastuksella, joten jotain muuta tarvitsee tehdä. Valitettavasti tässä mallissa on surullisenkuuluisa servo-ABS-järjestelmä, joka hajoaa usein ja on veemäinen korjata.

Tankkia irrottaessa halkesi bensaletkun liitin. Näitä on kuulemma mennyt "kaikilta", ajaessa ja huoltaessa. Uusi muovinen osa löytyi RMHeinolta, vanhaa varastoa, mutta se mikä pyörään lopulta laitettiin, löytyi PHT-Speed Oy:n suunnalta Järvenpäästä, lauantai-iltapäivänä. Tätä voisin kutsua palveluksi!

Nippelitieto Juha Myllymaalta: 03/-07 3-typin ABS 04/-07 eteenpäin 4-tyypin ABS

Kerään tähän jotain linkkejä aihetta sivuten

osakaaviot BMW K1200S 2006
https://shop.maxbmw.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=51574

BMW i-ABS III How to dismantle the unit
https://www.youtube.com/watch?v=Y3_ysMMzCAU

How to remove "servo brake" ABS from BMW k1200 or similar bike
https://www.youtube.com/watch?v=JVdAx3Xwr7w

Jonkun hepun saitti jossa hän kertoo kaikesta BMW:n ABS:iin liittyvästä
http://bmwk10075abs1fix.web.fc2.com/

Servo Assisted ABS Removal - I-ABS2 Install
https://www.k-bikes.com/threads/servo-assisted-abs-removal-i-abs2-install.42169/

BMW ABS II Rebuild & Installation ... ei taida koskea tätä pyörää
https://www.youtube.com/watch?v=R5xWPB_gvFY

06 K1200S abs failure
https://www.k-bikes.com/threads/06-k1200s-abs-failure.46087/

K1200s abs fault and stop light issue
https://forums.bmwmoa.org/showthread.php?85045-K1200s-abs-fault-and-stop-light-issue

BMW K1200LT DIY Late Model ABS Brake Flush (2005-2009) HYVÄ VIDEO!
https://www.youtube.com/watch?v=WXMNX62sfV4

K1200s K1200r K1200gt Servo Assisted Brake Removal - I-ABS 2 Install PART 2
https://www.youtube.com/watch?v=1_Q6sr0MPZ8


Tankkia irrotettaessa hajoava liitin kannattaa korvata metallisella, vaikkapa tämä
https://www.euromotoelectrics.com/product-p/fp-qdc735kit.htm

BMW Service - Clearing a fault from BMW ABS I & ABS II systems
https://www.youtube.com/watch?v=rsrrpbb4kJc

Paljon BMW videoita
https://www.youtube.com/user/BavarianBomberWrench/videos

Diagnoosia sun muuta /
ABS MOTORCYCLE (AM) – RH-TYPE AM01
https://rhelectronics.de/reparatur/geraet/motorcycle/abs-motorcycle-am/type-am1/?lang=en

ATE MK60.1 ABS yksikön korjaus 380 €

Beemer boneyard (osia, USA)
https://www.beemerboneyard.com/

Motorworks (osia, UK)
------

Pitäisi vielä ainakin nämä tehdä tolle K-pyörälle:
- ilmanputsareiden vaihto
- tulppien vaihto
- venttiilivälykset: millaiset on, tarviiko tarkistaa / säätää miten usein
- lowering kit asennus. on jo palikka hankittu 
- onko jotain voitelun paikkoja
- peräöljyt