Nyt olisi korkea aika miettiä harrastehommia tästä kevääseen, että keväällä olisi kaikki kulkineet täydessä iskussa.
Derbi Senda DRD
Tollainen tuli talliin vähän aikaa sitten, Ninan pojalle. Hinta oli kuntoon nähden hyvä, mutta muutamia juttuja on pakko tehdä ennenkuin tuota uskaltaa nuorisolle antaa katukäyttöön.
- Kytkinvaijerin kiristin: Oli poikki. Nyt .. No, pitää vielä jotain tehdä tälle.
- Tehty: Kumit sileät: Uudet kumit jo hankittu ja ne ovat jo auton perässä matkalla asennukseen.
- Takavilkut: toimivat välillä. Uudet pitäisi laittaa ja katsoa johdot kuntoon.
- Tehty: Kytkinkahva: Oli poikki. Nyt on uusi
- Tehty: Ketjut, rattaat: Tuli nähtyä sitten sellainenkin mopo minkä ketjuja ei oltu ikinä rasvattu. Ei pisaraakaan öljypaskaa missään. Ketjut olivatkin sitten aivan loppu ja kilometrejä ei niillä varmaan kovin montaa ollut. Uudet ketjut ja rattaat hankittu, laitetaan samalla paikalleen kun uusilla kumeilla olevat vanteet pääsevät alle.
- Tehty: Takajarrusatula uupui: Oli joku pöllinyt. Piti ostaa uusi. Kallis on, mutta nyt se on paikallaan.
- Tehty: Takajarrun työsylinteri: Oli joku pöllinyt. Piti ostaa uusi. Kallis on, mutta nyt se on paikallaan. 7
- Tehty: Takajarruvalon anturi: Oli rikki. Nyt on uusi.
BMW K1200S
Ninan ajopyörä. Oisko jotain 93 700 tai jotain sellaista mittarissa.
Ninan ajopyörä. Oisko jotain 93 700 tai jotain sellaista mittarissa.
- ABS ei toimi: Josko tuo koitettaisiin purkaa ja kasata.
- Ilmanputsari: Ei tietoa koska vaihdettu
- Tulpat: Ei tietoa koska vaihdettu
- Peräöljyt: Ei tietoa koska vaihdettu
- Keulaöljyt: Ei tietoa koska vaihdettu
- Laakerit, eturengas: Kai niitä vois vilkaista
- Kytkimen nesteet: Syytä vaihtaa kun ikä tuntematon
- Moottoriöljyt + suodatin: Vaihdettu noin 4000 km sitten
Dacia Duster
Jussin käyttökalu. Jotain 175 000 mittarissa.
- Kakkossylinterin ruiskutus: Pätkii välillä. Kontaktivika?
- Valoraudat keulaan: Rauta hankittu, ei tarvi ko laittaa paikalleen
- Lisää valoa: Toisen LEDi-palkin vois laittaa
BMW R1100RT
Jussin käyttökalu. Vajaa 350 000 mittarissa.
- Iskunvaimennus: Jos ottais raatobemarista etu- ja takaiskarin tähän
- Lisää valoa: Xenon-H4 ja tai LEDiä keulille
- Raatopyörästä moottori ja voimansiirto?
- Laakerit: swingin laakerit, tarkistus, putsaus, rasvaus
- Laakerit: ohjauslaakeri, tarkistus, putsaus, rasvaus
- Laakerit: etupyörän laakerit, tarkistus, putsaus, rasvaus
- Määräaikaishuolto eli perushommat
- Akku syytä tarkistaa
BMW R1100GS
- Jarrulevyt: alkaa olla finaalissa sekä edessä että takana
- Raatopyörästä moottori ja voimansiirto?
- ... tai selvitä ja korjaa voimansiirron kalkatus
MotoGuzzi California Jackal
Vaunuhirviö
- Pitää kattoa koska on viimeksi huollettu. Kilometrejä ei ole paljoa mutta aikaa on pari vuotta viimeisistä huoltohommista
- Lisää valoa: Xenon-H4 ja tai LEDiä keulille
- Vaunun sähköt: kunnon liitin sokeripalavirityksen sijaan (ostettu!)
- Vaunuun huppu
- Vaunuun matala tuulilasi
MotoGuzzi Centauro
- Renkaat uusiksi. Pintaa on mutta ikää vielä enemmän.
- Pitää katsoa mitä on tehty milloinkin. Nyt vielä mysteeri.
- Maalausta vois harkita
Cagiva
- Lataa akut! (Työn alla, neljäsosa jo ladattu)
- Nippuun ja kovaa ajoa ensi kesänä
Aprilia
- Nippuun ja ajoon
- Kaasutin loppuun kulunut, sopisko varaosa Cagiva Freccian kaasutin?
- Akkua vailla
Smart Roadster
- Puslat: Etupään puslat hankittu, vaihtoa vailla
- Ohjaustehostin: Kytketty pois käytöstä. Vois selvittää syyn et miksei oikein toimi
- Selvitä miksi kiemurtelee
Suzuki GSXF600
Noin 30 000 kilometriä mittarissa
- Eipä mitään erikoista
- säilöntäaineet tankkiin bensan sekaan
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti