29.10.2022
Mittarissa 99 890.
Tavoitteena tehdä perus määräaikaishuolto (öljyt, tulpat, peräöljyt, filsut).
On tulpat, öljyt, öljynsuodatin, ilmanputsarit, on peräöljyt.
Jarrunesteet vaihdetiin 12 000 kilometriä sitten.
Kesällä 2022 laitettiin säädettävä koiranluu.
Kesällä 2022 laitettiin keskiseisontatuki.
---
2022.11.06
Nina vaihtoi peräöljyt. (75w90)
Taempi rubber boot on päreinä, pitää hankkia uusi. Kalliita ovat.
13.11.2022
Rubber boot ("kumilurtsake") ostettu marmoritiskiltä. 80 euroa. Laitettu paikalleen. Boorit voideltu MoS2-vaseliinilla. Nyt on perän osalta huollot tehty tältä erää.
20.11.2022
Marmoritiskiltä (BikeTeam Vantaa) ostettu virta-avain ei virtaa avaa. Huono virta-avain on sellainen. Onneksi ei maksanut kuin 84.05 euroa.
15.04.2023
Nina vaihtoi ilmanputsarit vasemmalle ja oikealle puolelle. Pyörä vielä seisomassa, just vajaa 100 000 mittarissa.
Nina vaihtoi myös tuoreet polttimot eteen, oisko ne nyt sit H7. Lyhkäisillä yksi, pitkillä kaksi.
30.04.2023
Talteen, jos sattuu joskus tarviimaan:
" Tuolla olen akseleita korjauttanut: S & N Cardan – Nivelakselituotanto ja korjaus oli Helsingin Roihupellossa."
06.08.2023
Jossain välissä Nina kävi vaihtamassa avaimen BikeTeamilla. Eikun minähän se kävin. Mut nyt on kaksi toimivaa avainta.
kilometrit 104894
17.08.2023
ABS-korjausta: https://www.elehuolto.fi/abs-jarrut/23-absjarrut-kat/440-abs-jarrut-bmw-mp
30.3.2025
Uusi akku. MotoBat jotain. Kytketty tupakansytytin akkuun. Vastahan sitä on mitä lie kolme vuotta suunniteltu. Renkaat aika finaalissa. Uudet hankittu joskus jostain, pitäis vaan alle saada laitettua.
Saattaa olla että ajot tehdään tänä kesänä BMW:llä eikä Suzukilla.
K1200S tyhjää akun ihan omin nokkineen. Päävirtakatkaisin voisi olla hyvä ajatus.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti